手動(dòng)換向閥生產(chǎn)廠家的多路閥是好幾個(gè)液壓電動(dòng)執(zhí)行器操縱閥門組成，它是兩種以上的換向閥為主導(dǎo)營，集換向閥，查驗(yàn)閥，調(diào)壓閥，添充閥和制動(dòng)系統(tǒng)閥是一個(gè)能歌善舞的集成化閥。方位和流量監(jiān)控的多路閥的基本要素，很有可能有下列這幾個(gè)類型依照差異的類別規(guī)范。

1、依據(jù)閥的結(jié)構(gòu)體可以分成一體式和系統(tǒng)分區(qū)種類。多路閥閥和輔閥的差異作用集合在閥身體內(nèi)。其緊密構(gòu)造，重量較輕，小壓力損害優(yōu)勢(shì)︰但并不十分才華橫溢的閥門高鑄造規(guī)定和他缺點(diǎn)。修復(fù)程序流程種類多路換向閥，也被稱作組成閥組合由一定數(shù)目的換向閥等元器件，構(gòu)成和更換它簡易、維護(hù)保養(yǎng)便捷，大量與廣泛運(yùn)用，但比較大的閥門管徑和重量，也更非常容易泄露。

2、按電源電路分成平行面、系列產(chǎn)品、串—并接和復(fù)雜性的電源電路。并聯(lián)電路閥門每一個(gè)閥通道壓力是均等的收益與總回到對(duì)外開放立即相接。在同一時(shí)間多換向閥姿勢(shì)，將優(yōu)先選擇載入壓力油的執(zhí)行器。串聯(lián)電路閥門，一，但其余部分的進(jìn)油口和聯(lián)接到油泵油口上，應(yīng)用這類類型的多路換向閥、液壓泵給予壓力務(wù)必可以擺脫全部實(shí)行依據(jù)負(fù)載和摩擦阻力時(shí)更高。串并聯(lián)電路就是指應(yīng)用系列產(chǎn)品，返回端口號(hào)接入到并行處理端口號(hào)數(shù)量多路換向閥閥門通道。由以上2個(gè)種類或組成2個(gè)或大量類型的油界定復(fù)合型油道。

3、依據(jù)對(duì)控制液壓破碎錘換向閥方式包含立即代理和主導(dǎo)。立即代理閥門根據(jù)立即追加到旋片泵桿杠控制她們的方位，因?yàn)槟惚仨殞⒈环峙湓谝粋€(gè)便捷的地區(qū)，難機(jī)布局和管路設(shè)計(jì)方案的通常用以低、中、小總流量運(yùn)用。主導(dǎo)調(diào)壓閥可以劃分為機(jī)械設(shè)備液壓主導(dǎo)-和液壓推桿關(guān)鍵由機(jī)械設(shè)備型示范點(diǎn)搖桿壓力油導(dǎo)出推動(dòng)主閥心挪動(dòng)和電液壓實(shí)驗(yàn)是用電子信號(hào)操縱液控閥，將促進(jìn)主閥體的示范點(diǎn)實(shí)際操作，液壓航空員。選用液壓液控閥因?yàn)槠鋵?shí)際操作更便捷和劃算，變成應(yīng)用普遍的一個(gè)。