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多路換向閥是由兩個(gè)以上的換向閥為主體的組合閥。根據(jù)不同液壓系統(tǒng)的要求，常將主安全閥、單向閥、過(guò)載閥、補(bǔ)油閥、分流閥、制動(dòng)閥等閥類(lèi)組合在一起。因此，多路換向閥有結(jié)構(gòu)緊湊、管路簡(jiǎn)樸、壓力損失小和安裝簡(jiǎn)便等長(zhǎng)處。在行走機(jī)械中獲得廣泛應(yīng)用。為防止液

動(dòng)力單元專(zhuān)為各種應(yīng)用狀況優(yōu)化設(shè)計(jì)，例如可以應(yīng)用于嚴(yán)酷環(huán)境中卡車(chē)運(yùn)行，或者長(zhǎng)時(shí)間用于重物搬運(yùn)工況，以及其他需要高性能和高質(zhì)量產(chǎn)品的場(chǎng)合。由此而產(chǎn)生了一個(gè)極為多元萬(wàn)能的平臺(tái)，使用標(biāo)準(zhǔn)元件，能夠應(yīng)對(duì)市場(chǎng)所需求的大多數(shù)應(yīng)

　　1、采用了電子控制壓力補(bǔ)償?shù)呢?fù)荷傳感受液壓系統(tǒng)。它由負(fù)荷傳感控制閥和負(fù)荷傳感控制變量泵組成，液壓泵的輸出流量始終等于執(zhí)行元件（液壓缸、液壓馬達(dá)）所需要的流量?！　?、采用了電子控制動(dòng)力調(diào)節(jié)系統(tǒng)。這主要是通過(guò)計(jì)算機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵進(jìn)行功率

多路換向閥,是將兩個(gè)以上的閥塊組合在一起，用以操縱多個(gè)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)。它可根據(jù)不同的液壓系統(tǒng)的要求，把安全閥、過(guò)載閥、補(bǔ)油閥、分流閥、制動(dòng)閥、單向閥等組合在一起，所以它結(jié)構(gòu)緊湊，管路簡(jiǎn)單，壓力損失小，

多路換向閥內(nèi)漏時(shí)，作業(yè)油道與回油道或溢油道相通，液壓油直接流回油箱，無(wú)法完結(jié)操作，形成起升液壓缸起升無(wú)力或不能起升、貨叉自行下滑及門(mén)架自行前傾等毛病。閥桿與閥體的密封靠O型密封圈來(lái)完成，若密封圈老化或損壞，在體系壓力效果下液壓油會(huì)順著閥桿流

對(duì)任何液壓系統(tǒng)而言，正確選用液壓閥，將是使得液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理，性能優(yōu)良，安裝簡(jiǎn)便，維護(hù)容易，同時(shí)保證系統(tǒng)正常工作的重要條件。下面從幾個(gè)方面來(lái)簡(jiǎn)述如何合理選用液壓閥。1．選擇的一般原則首先根據(jù)系統(tǒng)的功能要求，確定液壓閥

液壓閥失效會(huì)對(duì)整個(gè)液壓系統(tǒng)產(chǎn)生巨大的影響，本文以液壓閥失效的集中常見(jiàn)現(xiàn)象為出發(fā)點(diǎn)，對(duì)液壓閥失效原因進(jìn)行了簡(jiǎn)要的總結(jié)，希望可以給大家提供一定的參考。一、機(jī)械性失效(1）磨損：液壓閥芯、閥套、閥體等機(jī)械零件的運(yùn)動(dòng)副間，在使用時(shí)不斷產(chǎn)生摩擦，使得